摘要:柴油发电机飞车事故的发生会造成零部件严重的损坏,而且危及操作人员的人身平安,相关人员应高度重视。喷油量不变,对外做功减轻,根据能量守恒定律,所以柴油发电机自身能量连续增加,是造成柴油发电机超速根本起因。经过解读探求,提出通过加装燃油截止电磁阀来保护柴油发电机,避免柴油发电机飞车事故的发生。
柴油发电机飞车是指柴油发电机失去控制,转速飞升,大大逾越额定转速,柴油发电机剧烈振动。判定超速的具体依据是柴油发电机工作时响声的变化;随着转速的升高,柴油发电机发出的异常声音越来越密,发生轰鸣声,排烟管冒出大量黑烟或蓝烟的故障情形。柴油发电机因高压油泵齿杆卡住在较大供油位置或调速器失灵时,很容易造成 飞车(即柴油发电机转速剧增,大大超过规定的较高操作速度)现象。此时若不及时迫使柴油发电机停机,则会产生严重故障机器的恶性故障。本例推荐的柴油发电机防飞车保护器,能在柴油发电机速度飞车时及时切断柴油发电机的油路,高效预防飞车损坏的发生。
(3)柱塞定位螺钉拧入过多,回油不畅(I号泵和早期Ⅱ号泵)。柱塞调整臂从供油拉杆调整叉中脱出。
(4)预热器故障,泄漏的燃油由进气管进入燃烧室,或在启动预热时提前供油,气缸内积聚了过多的燃油。
(6)速度控制器内润滑油过多,或润滑油黏度过量等,危害了调速作用;调速板摩擦离合器打滑;调速板高速限制螺钉和安全档松动;飞快脱出或卡滞;调速弹簧拆断、推力轴承或调速板轴承故障,使调速板失灵,造成飞车。
(7)调速板内机油过少。色拉机着火后,调速器就一直在根据发电机的负载变化,自动调节供油量,调速器中各运动部件始终在运动,因为调速器中严重缺少机油或无油,各运动部件作业步骤中金属表面直接接触,形成了干摩擦或半干摩擦,作业表面迅速磨耗康明斯柴油机官网,摩擦产生大量的热,可能使某些零件表面熔化,致使运动件卡死发电机厂家排行榜前十名,导致超速。故而调速器中的机油一定要按照规定加注,过多或过少都不利于发电机稳定工作。
(8)不按要求装复调速板易引发“超速”故障。调速器检查后进行装复时,不要在钢球上涂抹黄油,以免导致谰速器作业失灵,甚至产生飞车损坏。替换钢球时,钢球的类型必须相符,而且6个钢球应同时替换。固定调速板用的圆锥销必须紧固。如果圆锥销松脱,会使调速手柄的使用失效,而且因为调速杠杆的上下窜动,还会使齿杆或调节臂球头从调速杠杆长臂叉口中脱出,造成“飞车”事故。应该指出的是,绝不可采用减少钢球数目或扎死调速弹簧的办法来提高发电机转速,由于这样容易致使“飞车”故障。
柴油发电机卸载负载时,若柴油泵齿杆机械卡滞,柴油发电机转速剧增而急剧提升,大大超过其额定转速,并伴随着剧烈的振动和异常杂声。此时若无法采用有效的办法及时停机,会造成重大的财产损失甚至人员伤亡。飞车情形都是突然发生的,在极短时间内便会造成零部件严重的故障,而且危及操作人员的人身平安,相关人员应高度重视。目前国内应用的机械式喷油装置柴油超速事故时有产生康明斯发电机中国官网,于布置的局限和使用人员对柴油发电机异常超高速运行的恐惧,在产生超速迹象后一般不能及时采取策略,造成事故的扩大化,使柴油发电机零件大量被破坏,甚至整机报废。主要后果总结如下:
1、柴油发电机超速后,其速度超过额定值,柴油发电机转动部分的离心力成倍增长,所以对发电机转子及随机风扇叶均有可能造成松动、变形或脱落,严重危及柴油发电机装置安全。
2、由于柴油发电机转动部分相对转轴中心不可能十分对称平衡,故而速度上升严重加剧柴油发电机径向摆动和震动,从而加重导向轴承的负载,有可能破坏轴承。剧烈的震动还可以使柴油发电机某些支持部件和地脚螺栓断裂、损坏,危及整个柴油发电机甚至厂房、人员的安全。
3、柴油发电机“超速”后,如励磁开关不能及时跳开,则使发电机严重过电压,危及发电机绕阻绝缘。配有永磁发电机的柴油发电机,也会过电压,从而危及永磁发电机和调速板飞摆电机的绝缘安全。
康明斯C系列(6CTA8.3)增压中冷柴油发电机,由于“超速”造成柴油发电机凸轮轴断裂,最后将机体打了个窟窿,造成机体和凸轮轴报废。
这是一起典型的超速引起的机体被打烂故障。因飞车而使柴油发电机配气凸轮断裂时有发生。而断裂部位多发生在第二缸凸轮轴轴颈出,通常凸轮轴成三截,中间一段在高速旋转的离心力功能下飞出,将缸体打破。
② 进、排气气门杆表面异常磨损。进、排烟门弹簧座产生放射性裂痕,锁块异常损伤或脱落,有时还会造成气门摇臂或摇臂轴折断。推杆弯曲,挺柱故障。柴油发电机进入超速状态时,柴油发电机各系统的运动关系出现异样。如气门弹簧复位的时间相对迟缓,使得气门上升关闭的时间稍晚,但活塞在曲柄连杆系统的带动下快速运动,在到达上止点的一瞬间,撞上了移动相对滞后的进、排气门,使气门头在活塞的撞击下有歪曲变形;同时还可能使气门推杆、喷油器拖杆弯曲或掉落。
如果柴油发电机上安装一种装置,这个装置在检修到柴油发电机有超速迹象时自动截断燃油提供,并且也能手动截断燃油的提供,那么则能有效的预防超速事故的产生。
将柴油发电机上现有的燃油截止阀改成电磁阀控制,电磁阀可通过飞车继电器 8ZJ得电而吸合,从而截断燃油的提供,即燃油的供给可通过检测得到的飞车信号断开,从而实现柴油发电机的停机。同时如超速检修及控制电路损坏,操作员发现有飞车迹象也可手动燃油泵电磁阀开关K,来关闭燃油截止阀,实现柴油发电机停机,从而高效的防范了柴油发电机飞车。
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