柴油发电机组单体泵燃油系统的安装

康明斯发电机组柴油泵喷油提前角是指柴油开始喷入气缸的时刻相对于曲轴上止点的主轴转角，它是影响柴油发电机工况的重要条件之一，单体泵是用于发生喷油器的喷射压力的装置，而燃油泵在柴油发电机上的准确装配与否，将直接危害到喷油提前角的正确性。因此，更换单体泵要逐个进行，要将所要安装的单体泵下面的驱动凸轮转到其基圆位置，再将调好的单体泵放入气缸体的单体泵的孔中。

② 先后检修凸轮轴润滑油孔、滚轮油道、柴油油道、机油主/横油道、油温传感器装配孔、放气螺孔以及底面各回油孔是否干净。

注意：装凸轮轴时先在泵室衬套内表面和凸轮轴柚颈上涂上适量的干净机油，凸轮轴装入泵室后要用手检验转动灵活性。

先在连接板前端装上定位套（2个/台）接着安装O形密封圈（3个/台，装在连接法兰槽上）康明斯发电机厂家电话、定位套（2个/台）、螺栓（4个/台）。

注意：固定输油泵后，要用手检验凸轮转动灵活性。转动要灵活无卡滞，并且凸轮轴的轴向间隙大于0.50mm。将凸轮轴拨向前端，检测正时挡板与隔圈的轴向间隙为0.16mm～0.26mm。

③ 在定位销装上O形密封圈，并在O形密封圈外表面涂二层润滑脂康明斯柴油发电机结构图。然后装到泵室并卡住滚轮体，先不拧紧定位销，待检验挺柱上下滑动性后再拧紧。

④ 用小铁钩勾住滚轮内腔的一个小孔，上下拖动铁线时滚轮也能够上下滑动自如无任何卡滞现象。否则，要查清缘由，消除损坏。检测灵活性后除下小铁钩放到工具盒内。

⑦ 用专用套筒转动凸轮轴，使第一缸单体泵凸轮轴的凸轮朝向下方，在单体泵上装上螺栓并拧紧。拧紧螺栓时要分三次均匀平衡地拧紧，第二次拧紧时拧到螺栓刚好贴单体泵则可，第二次拧到30N·m，第三次拧到60N·m。

（1）第一次正常装机，也可以说是还没装上齿轮时，在第一缸上止点的前提下，齿轮正时标识采用点对点安装。

（2）当主轴经过盘车（转动）后，齿轮正时标记位置已有变化，如解体喷油泵齿轮，调整角度重新装复时，已无法再按齿轮正时标识点对点对齐装配。在这种状况下采用测定第一缸凸轮轴升程的步骤装配。

② 在单体泵室第一缸孔处用0～10mm范围的百分表顺时针转动单体泵凸轮轴发电机十大名牌，当在某个角度范围内百分表指针保持不动时（即基圆处），把百分表指针对“0”。

② 面对信号盘前端，将信号盘上ф8mm的通孔与单体泵泵齿轮上的定位销孔对齐，然后观察正时信号盘端面上的刻度线是否位于正时齿轮壳上传感器装配孔的中心线上，要求刻线与传感器安装孔的中心线°。

③ 校对正时信号盘的装配是否正确，即把柴油发电机盘到第一缸活塞压缩上止点时，油泵凸轮轴键槽与垂直方向夹角为15°，正时信号盘端面上的刻度线是否位于正时齿轮壳上传感器装配孔的中心线上。