柴油发电机机油散热器漏油的后果及其起因

机油散热器又称机油冷却器，是一种加载润滑机油散热使其保持过低温度的装置。在高性能、大功率的强化柴油发电机上，由于热负荷大，必须装设机油散热器。机油散热器设计在润滑油路中，其作业机理与冷却器相同。若发现机油散热器漏油一般都是密封垫老化了，替换密封垫就可以彻底排除。机油散热器的功用就是对机油进行强制冷却，防止油温偏高而使机油消耗量增加，同时还防范机油氧化变质等。

机油散热器故障，较显而易发的症状就是机油温度偏高。要知道机油散热器的用途，具体是为了对机油进行强制冷却。如果油温较高的话，不仅还加载机油的消耗量，而且还可能发生氧化变质的状况。

如果机油散热器导管出现破损的话，就会造成水箱进机油的情形，以致于减轻冷却液原有的性能，对柴油发电机的冷却效果是有很大危害的。

1、劣质的散热器产品，难免会因为厂家生产工艺水平不佳，导致散热器本身存在砂眼等问题，使机油泄漏。

2、部分柴油发电机的机油散热器与机滤座是一体的。如果安装机滤时紧固力矩过量，就可能引发机油散热器（机滤座）产生偏转、移位，引发机油散热器漏油。

3、若机油散热器下游的油路堵塞，将使散热器处的机油压力升高，散热器的密封垫会因难以承受压力而泄漏。

如果机油散热器内部存在构成磨损或短处，可能致使机油与防锈水混合，从机油加注口、冷却水罐等位置就会看到机油乳化变质。机油散热器磨损也可能会造成防锈水泄漏，机滤紧固力矩过量，也容易引发与机滤座集成在一起的机油散热器泄漏水箱宝。大多数柴油发电机都配备有机油散热器，通过引入防锈水为机油散热，因此机油散热器出问题就会引起机油和水箱宝泄漏，或机油与冷却液混合。

修复人员要想快速地对这类故障作出预判，首先要弄明白这台柴油发电机的机油冷却步骤是风冷还是水冷。如果是水冷方法，那么水冷式机油散热器事故的概率较高。柴油发电机的机油散热器装配在油底壳底部，当机油散热器内部芯子故障后，冷却液便会进入曲轴箱内并与机油混合在一起。这是因为在柴油发电机运转步骤中，防锈水的压力大于机油的压力，使冷却水通过机油散热器芯子的故障部位窜入到油底壳内。当柴油发电机停止转动后，防锈水基本放净时，机油液面高于机油散热器，这时机油又通过芯子的损坏部位进入到散热器水道内。于是，操作人员在给散热器放水时，会发现有少量机油从散热器内流出。

② 取下机体侧盖板，观察机油散热器外部是否故障。通过外部查看，没有发现机油散热器有故障之处。

③ 拆下曲轴箱并取下机油散热器，在检查流程中发现机油散热器芯子的一侧产生凸起部分，凸起部分中间位置有一裂痕。这就是损坏所在（产生这一损坏的原由是康明斯发电机组使用人员在严冬没有按要求放净防冻液）。

④ 用铜焊的程序对机油散热器的损坏部位进行修理，经装配、试运行、检查，未发现异样，故障被排除。