柴发机组喷油咀不供油或供油量过少的原因及检验程序

10、出油阀与柱塞套筒的平面接触不严，引起柴油从接触面的缝隙中泄漏，顶不开出油阀而造成喷油泵不供油。

检验步骤：如果是各缸均不供油，则柴油发电机无法作业。如果是个别缸不供油康明斯柴油发电机型号大全，则柴油发电机启动不成功，就是启动了，工作也不稳定。发现此故障后，首先查验柴油箱是否有油，油箱开关是否打开，油箱的通风孔是否堵塞。然后旋开柴油滤清器和喷油器的放气螺钉，用手油泵泵油或靠柴油的重力自流江苏康明斯柴油发电机。如在放气螺钉处流出的柴油中夹有气泡，说明油路中已有空气进入，应查明原由是因为油箱内的柴油不足还是油管接头松动或油管破裂及各密封垫不严密。排除故障后，继续用手油泵泵油或靠柴油的重力自流，至柴油中不夹气泡为止。然后旋紧放气螺钉及手油泵。如果在用手油泵泵油或靠柴油的重力自流时，觉得来油不畅，说明低压油路有堵塞，应查验柴油滤芯及低压油路是否堵塞，如果低压油路中有漏油之处也会引来来油不畅。若经查验均无问题，则损坏就在输油泵内部，应拆装检查重庆康明斯发电机官网。若输油泵也没有问题，则故障在喷油器上。对组合式喷油咀而言，这里可将喷油嘴侧盖卸下，将油门手柄放在停止供油位置，用旋具撬动喷油嘴柱塞弹簧座，做泵油动作，检查柱塞弹簧是否折断，柱塞是否卡住。同时，也应检验调节齿圈的螺钉是否松脱，而致使供油量改变。若查验均良好，需查验柱塞偶件的损伤程度和出油阀的密封性。

3、柱塞调节得供油量过小，或调节齿圈的锁紧螺钉松动位移，使供油量过小。

6、调速器内限制齿条较大油量的调整螺钉调节过小或油门手柄限制螺钉调节过小。

查看程序：发现此损坏后，首先查验燃油机构中有无空气和油管接头有无松动漏油现状。若这些方面没有问题，再检验柴油滤芯及低压油路是否堵塞；输油泵供油情形；回油阀弹簧是否过弱等。经检验，均良好，可将喷油器的侧盖卸下，检验调整齿圈的锁紧螺钉是否松脱而位移，或调整的供油量过小。如无此现状，再检验出油阀的密封性、柱塞的磨损程度、较大油量调节螺钉以及油门手柄限制螺钉等。

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